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台湾游览车事故最新消息死亡34人警方确认司机超速

发布时间:2021-01-20 16:54:40 阅读: 来源:调节阀厂家

综合台湾《中时电子报》报道,台湾高速公路13日晚间发惨重意外,台北市“蝶恋花旅行社”昨(13日)组团搭游览车前往武陵农场赏樱,晚上9时许,车子返途行经“高速5号”连接“高速3号”南港交流道前大转弯处,疑因车速过快,整辆车从边坡翻覆。截至今晨5时30分,2名伤者送医后不治,目前此车祸已酿成34人死亡,10人受伤仍在急救,高速警方分析游览车上的记录器,确认当时车速60公里,疑驾驶超速20公里。

­  游览车车体于14日零时26分吊离边坡,车体残破不堪,可见车祸发生时撞击力道之大。(图片来源:台湾《中时电子报》)

­  据报道,“蝶恋花旅行社”向友力承租的游览车,13日早上6时从台北出发,搭载游览者武陵农场樱花季一日游旅行团,包括司机、导游及乘客在内共44人,团员每人以1100元(新台币)价格,遍游樱花钩吻鲑观鱼台、武陵茶庄等景点,预计晚间10时左右返抵台北。

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­  正当傍晚行程结束后,游览车准备北返时,在“高速5号”连接“高速3号”南港交流道前大转弯处,疑似因车速过快翻落边坡,熟睡中的乘客猝不及防,在重力加速度下遭猛力撞击,甚至活活被压死。目前酿成34人死亡、10人轻重伤惨剧,现场抢救声不断,被削去车顶的车内宛如死城。

­  报道称,由于行程从早上6时至车祸案发时间为晚上9时,外界怀疑驾驶工作逾15小时,恐有“疲劳驾驶”。此外,警方指出,俗称“大饼”的行车纪录器安装在大客车或货车上,并非影像纪录器,主要是记录汽车瞬间行驶速率、行车距离与时间功能的装置。警方指出,游览车当时时速约为60公里,高速公路弯道速现一律40公里,明显超速,详细车祸原因待进一步厘清。

­  据报道,由于逾半乘客在车祸后明显死亡,台湾警消将遗体抬出后仅能先以毛毯覆盖,不少警消难过表示:“从没碰过这么惨的车祸!”警消表示,游览车在水泥护栏上留下长长的刮痕,却没有煞车及爆胎痕迹,足见当时速度相当快,加上车顶被削平,致使不少乘客都是遭到撞击而惨死车内。

­  报道称,台湾警消赶到现场时,看到整部游览车横躺在护栏与边坡上,许多车内物品散落在外,就已感到大事不妙,只能赶紧加快速度寻找生还者,但现场的呼救声不多,随着一具具遗体被发现,更让参与救援的警消们心情低落,现场陷入一片哀戚。

­  由于现场伤亡惨重,许多不幸身亡的乘客被救出时大体扭曲,早已失去生命迹象,只能暂时放在路面上以毛毯覆盖。参与救援的消防人员难过地说:“从没碰过这么惨的车祸!”

­  据报道,这是30年来台湾最严重的公路事故。(中国台湾网 李宁)

­  游览车车体于14日零时26分吊离边坡,车体残破不堪,可见车祸发生时撞击力道之大。(图片来源:台湾《中时电子报》)

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­  一辆赏樱团游览车昨(13)日晚在高速翻车,造成多人死伤。(图片来源:台湾《中时电子报》)

据台媒报道,蝶恋花旅行社武陵赏樱团于2月13日发生翻车事故,酿33死、11人轻重伤意外。经台当局劳动部门认定,罹难司机康育熏连续超时工作14天属职灾,雇主须两周内给付45个月死亡补偿及丧葬费用约243万元(新台币,下同)。然而昨天(22日)康的家属控诉蝶恋花旅行社不闻不问至今一毛钱都没给,痛批创办人周比苍是人渣、败类。

­  康育熏遗孀22日由台北市议员张茂楠陪同开记者会泣诉。(图片取自台媒)

­  据报道,康育熏遗孀昨由台北市议员张茂楠陪同开记者会泣诉,先生连续上班14天,突然撒手人寰留下她们孤儿寡母,未来不知怎么办。康的女儿哭指,每晚抱着爸爸照片哭,希望还她爸爸公道。康的三姐痛骂周比苍是人渣、旅游业的败类。双方是雇佣关系,蝶恋花不出面却由友力通运拿和解书逼他们签,还恐吓不签一毛都拿不到。

­  台北市劳动局指已发文催告,若本周未给付将“依法”开罚业者。劳动局劳检处专员康水顺说,对蝶恋花违反“劳基法”已处分110万元,另已行文要求两周内给付职灾补偿费,否则可处2万元至100万元罚款。周比苍昨响应,该他负责的会负责,“这跑得掉吗?”随即挂掉采访电话。 (中国台湾网 卢佳静)

­  中新网2月23日电 据台湾“中央社”报道, 台湾赏樱团车祸发生1家4口3死惨剧,却传出哥哥申请妹妹乘客险及旅行责任险理赔遭拒,承保的富邦产险表示,申请者不符规定,是恪遵“法令”。旺旺友联说,此案例特别,内部可再研究。

­  蝶恋花武岭赏樱团翻车事故造成33死、9人伤。台湾“中央社”资料照片

­  台湾公路主干道5号蝶恋花旅行社赏樱团翻车意外,夺走33条人命,其中李姓夫妻与女儿三人一同出游罹难,家中独留儿子一人,但这名哥哥欲领取妹妹的乘客险及旅行责任险理赔遭拒,引发争议。

­  富邦金控旗下富邦产险承保这次意外的乘客险,富邦产险表示,因本次富邦承保险种为责任保险,需依“民法”194条所规定的请求资格赔付,本公司办理理赔事宜均恪遵相关“法令”规定。

­  旺旺友联产险副总潘少昀也解释,一般强制险有定义理赔顺序,可以用“特别法”赔偿,但旅行业责任险理赔都是“依法”定义,“法律”规定侵权行为下的请求权人不包含兄弟姊妹;但此案例特别,内部可以研究。

­  根据台湾“民法”194条“不法侵害他人致死者,被害人之父、母、子、女及配偶,虽非财产上之损害,亦得请求赔偿相当之金额”,业者表示,因为哥哥并非被害人的父、母、子、女及配偶,不符申请理赔的资格。

据台湾《中国时报》报道,台湾高速公路发生严重游览车事故,台当局交通主管部门“观光局”与“公路总局”传出两位局长“被请辞”,国民党“立法院”党团首席副书记长林为洲20日批评这种做法是在找替死鬼,奉劝台当局“交通部长”贺陈旦,乃至“行政院长”林全拿出guts(勇气),别再牵拖、留恋,“自己快快走人,起码给罹难者与家属一个良心上的交代。”

­  国民党“立法院”党团20日举行记者会,书记长王育敏(中)呼吁贺陈旦负起政治责任,不要再玩弃车保帅、羔羊代罪的戏码。(图片取自台湾中时电子报)

­  国民党“立法院”党团书记长王育敏表示,贺陈旦上任以来争议不断、灾难频传,包括高速公路连假夜间收费反复、台湾华航与台铁罢工、兴航倒闭等,再加上游览车火烧车致26人罹难与蝶恋花旅行社翻车33人罹难,“灾难‘部长’贺陈旦”此时不下台待何时?

­  国国民党“立法院”党团副书记长蒋万安指出,陈水扁时期的八掌溪事件、马英九时期的八八风灾、高雄气爆,时任“阁揆”都负起政治责任请辞下台,现在政务官风骨令人唏嘘,任何“静待调查真相”、“辞职不能解决问题”、“先做好善后”等语,都只是恋栈权位的托辞。

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