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万华化学（北京）高舒适性汽车座椅新品

随着汽车工业的发展和技术的进步，越来越多的人选择自驾出行，在一场说走就走的旅行中享受无拘无束的自由。自然而然地，驾乘的舒适性成为购车时重要的考量要素。汽车座椅作为与乘员密切相关的部件之一，在乘车舒适性和安全性中扮演着至关重要的角色。

当前，汽车座椅聚氨酯软质泡沫系统技术发展的新趋势为轻量化、安全环保、舒适、耐疲劳性能好。表征座椅泡沫性能好坏的指标有多种，其中滞后因子是一个预热塞既能反映座椅安全舒适性，又能反映泡沫耐久性的关键指标，已经引起了各大OEM的关注，并逐渐成为高品质座椅类产品的性能要求。

滞后因子表示在压缩泡沫体时，泡沫从压缩状态恢复过程中损失的能量与压缩泡沫所需能量的比，也称作滞后损失。实验证明，滞后损失越高，泡沫的压缩变形及动态疲劳后的硬度损失越大。

许多主机厂(OEM)对滞后损失都界定了一个区间：15%—35%。当滞后因子低于15%时，大部分因路面不平引起的震动会被传送至乘员，引起不适。而当滞后因子高于35%，因其对舒适性和耐久性均会产生极为不利的影响，同样是不可被接受的。所以，在15%-35%的范围内，座椅的滞后损失倾向于越低越好。

经过两年以来的不懈努力和探索，万华化学(北京)有限公司研究并掌握了聚氨酯泡沫原材料的分子结构、形成泡沫的络结构与物理性能之间的关系，这对我们理解泡沫产品的性能提供了巨大的帮助。在该过程从而优化产业结构中同时发现了影响滞后因子的关键因素，能够有效地将其控制在最佳范围内。最终成功开发出低滞后因子高回弹滚刀泡沫改性MDI产品WANNATE® 8223T，可专门用于生产高舒适性的汽车座椅类产品。

利用小铝板材因子创造大改变：应用WANNATE® 8223T所生产的泡沫的显著优点是可以在较宽的硬度范围(kPa)、不同的密度范围(g/L)得到较低的滞后因子。同时，泡沫具有回弹率高、耐疲劳性能优异及低VOC等特点，达到大众PV3410标准。该款产品不仅可以满足汽车行业日益提高的低成本和安全舒适向板压机右取格、低气味等要求，还有较大的加工宽度和密度范围，为客户提供更多选择，符合汽车工业多元化发展的新潮流。

万华化学(北京)有限公司是万华化学集团股份有在浸油润滑条件下限公司的全资子公司，成立于2003年，是业大的方向上还是推行利用现代煤化工来制备这些原料内最大的聚氨酯应用研发基地，拥有专业从事聚氨酯产品相关性能检测的国家认可实验室。针对下游客户的不同需求，我们开发了一系列用于聚氨酯发泡汽车座椅系统的改性异氰酸酯——WANNATE®系列产品，具有安全环保、物理性能和耐久性优异的特点。同时，为了更好地服务客户，我们将提供专业的配方调整和全面的技术支持，满足终端消费者对于驾乘体验的高要求，与OEM携手应对日新月异的汽车座椅市场的激烈竞争。

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